在新能源市场持续不断的发展的背景下，广汽传祺推出了其新能源MPV车型——传祺新能源E8，其以20.98万元的亲民价格，强大的动力系统和智能化的配置，为众多购买的人提供了一款超高的性价比的选择。尤其是在动力方面，传祺新能源E8搭载了一套由2.0L发动机+2挡DHT变速箱组成的插混系统，百公里综合油耗仅为1.13L/100km，在亏电状态下的百公里综合油耗也只有5.7L/100km，这对于家庭用户来说显然更具吸引力。

  为了满足市场变化的需求，广汽传祺又推出了M8大师系列。新车外观造型有着明显的升级，“跃迁光栅”的大嘴格栅，整个前格栅由八条”V字型”光栅组成。车尾则是整车的点睛之处，横向贯穿的灯带与纵向分离的灯带相辅相成，内含了240颗LED灯珠。当这些灯珠点亮时，仿佛一道“时空之门”敞开，在夜晚中极具辨识度。

  在内饰方面，M8大师赋予了极致舒适的乘坐体验。搭载了堪比航空头等舱还要舒服的太空座椅采用低滞后软海绵和高回弹结构，座椅表面柔软亲肤，瞬间带来舒适感受，而底部的回弹结构则有效承托身体，提供出色的支撑。此外，二排座椅配备了腿托2向电动调节功能，能调节腿托角度达到75°，比现款M8增加了15°，同时还可以向前伸长90mm，逐步提升乘坐的舒适度。

  在智能系统方面，新车提供节能、舒适、运动和自定义四种驾驶模式，舒适模式下变速箱升降挡都较为平顺，能很好地控制换挡顿挫。运动模式下，发动机峰值扭矩从1750转推到到4000转，油门响应也变得较很快，变速箱能够聪明领会驾驶者的意图，马上以降档提升转速来实现瞬时速度的爆发。至于节能模式也不是一味抑制变速箱降挡提速行为，保持油门深度不到1秒，变速箱便能感知你需要显著的提速，自然就爆发出400牛·米的动力。

  综合来看，传祺M8和传祺E8都是广汽传祺针对不一样消费者需求推出的优秀产品。传祺E8以其超高的性价比的价格、强大的动力系统和智能化的配置，适合家庭用户；而传祺M8则以其豪华的内饰、舒适的驾驶体验以及卓越的静谧性，不仅适合商务接待，也适合家庭出行。二者都是市场上不可多得的好车。